Comunicati Stampa

Andrea Monti (Lega): “Doppio evento nelle stesse date, possibili problemi con gli alberghi per i visitatori”

Milano, 26 febbraio. “La situazione emergenziale dovuta alle misure di contenimento del Coronavirus ha portato, saggiamente, gli organizzatori del Salone del Mobile a rinviare l’evento alle date che vanno dal 16 al 21 giugno, onde evitare che l’iniziativa possa risentirne in termini di presenze, specie dall’estero. Purtroppo però le date scelte coincidono anche con il Salone dell’Auto di Milano e Monza, l’Open-Air Motor Show e questo potrebbe creare alcuni problemi nella gestione complessiva dei due eventi”. Così il vice capogruppo della Lega al Pirellone, Andrea Monti.

“Non si tratta di una questione di concorrenza tra le due manifestazioni – precisa l’esponente della Lega – che differiscono per i temi trattati, quanto per le prenotazioni negli alberghi milanesi e delle zone limitrofe. Come tutti sanno il Salone del Mobile genera, fortunatamente, un grande indotto, che interessa in misura preponderante il settore ricettivo, portando spesso al sold out delle strutture. Non vorrei che la concomitanza vada a penalizzare un evento piuttosto che l’altro. Per questo motivo chiedo agli organizzatori del Salone del Mobile di valutare attentamente la scelta operata sulle nuove date – conclude Andrea Monti – tenendo conto anche del contesto che andrà a crearsi”.

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Milano, 7 febbraio. “Si tratta di un vero e proprio blitz, un colpo di mano messo in atto all’ultimo minuto dal Governo di Roma ai danni di Regione Lombardia, che ben dimostra cosa pensino realmente questi signori sull’autonomia”. Questo il commento di Andrea Monti, vice capogruppo della Lega e primo firmatario dell’emendamento che ha redistribuito le quote nell’Agenzia di bacino del Trasporto pubblico.

“Un uso strumentale e spregiudicato delle Istituzioni – prosegue Andrea Monti – nato soltanto dal desiderio di compiacere il Sindaco Sala che, con la nostra riforma, non avrebbe più fatto il bello e il cattivo tempo per tutti, senza consultarsi con nessuno, per quanto attiene il Trasporto Pubblico Locale. La nostra modifica era equilibrata e partiva dall’assunto, scontato in democrazia, che una persona sola non può e non deve decidere per tutti, specie quando si tratta di molti territori coinvolti.
La vicenda, casomai ce ne fosse stato ancora bisogno, ha il merito di dimostrare quale sia la vera faccia del Governo circa l’autonomia: un Consiglio dei ministri che impugna una legge regionale che regola delle agenzie create dalla stessa regione. Tutto questo per difendere lo strapotere dell’amministrazione di Milano, che naturalmente agisce solo per i propri interessi, fregandosene se a farne le spese poi è tutto il resto del territorio. Se queste sono le premesse da Roma ci aspettiamo solo ostruzionismo fine a se stesso.
Bene ha fatto il Governatore Fontana ad annunciare che faremo valere le nostre ragioni di fronte alla Consulta. La questione è tutto meno che chiusa e non intendiamo cedere all’arroganza coloro – conclude Andrea Monti – che sono centralisti nell’anima ma non hanno nemmeno il coraggio di ammetterlo”.

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Andrea Monti (Lega): “Basta con provvedimenti spot, non servono a nulla e creano solo disagi ai cittadini”

Milano, 28 gennaio. “Siamo alle solite, il sindaco Sala pensa di poter decidere per tutti gli altri, senza coordinarsi con nessuno, ma soprattutto attuando misure spot, che non risolvono nulla ma servono soltanto ad andare sui giornali”. Così Andrea Monti (Lega), vice presidente della Commissione Territorio e primo firmatario di una mozione urgente, presentata oggi al Pirellone. 

“L’annuncio dello stop totale alla circolazione previsto per domenica 2 – spiega Andrea Monti – sommato alle altre misure prese in questi giorni, non soltanto non costituisce la soluzione ad alcun problema, ma serve unicamente ad aumentare i disagi per i cittadini, milanesi e non. Fra l’altro ci chiediamo a cosa serva incentivare i cittadini al cambio dell’autovettura con altri veicoli meno inquinanti se poi il risultato è quello di bloccare comunque la circolazione. La lotta all’inquinamento è possibile con misure progressive, non con inutili fughe in avanti e provvedimenti anacronistici. Anche perché, stando ai numeri riportati da ISPRA, le emissioni di particolato derivano soprattutto dalla combustione di biomasse e dal riscaldamento e solo per il 12% dai veicoli su strada. Chiediamo quindi con questa mozione al Sindaco Sala di smetterla con le decisioni spot, che nel concreto non servono a nulla e di fare marcia indietro quantomeno per ciò che riguarda il blocco totale previsto per domenica 2 febbraio, consentendo – conclude Andrea Monti – ai veicoli euro 5 e 6 di poter circolare”

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Andrea Monti (Lega): “Bene monito dell’Arcivescovo Delpini su Milano, non si può decidere tutto da soli”

Milano, 28 gennaio. “Un intervento appassionato e intelligente, che ha richiamato all’umanesimo lombardo e alle migliori tradizioni del nostro territorio”. Così Andrea Monti, vice capogruppo della Lega, che sottolinea un passaggio dell’intervento dell’Arcivescovo Delpini, stamane in visita presso l’Aula del Consiglio regionale. 

“Sua eccellenza – prosegue Andrea Monti – durante il suo discorso non ha mancato di sottolineare una cosa che noi riteniamo davvero importante, che riguarda Milano e una certa tendenza al centralismo decisionale. Non si possono prendere decisioni importanti per tutti da soli, senza tener conto delle conseguenze per l’intero territorio lombardo. Ed è esattamente quello che abbiamo sostenuto anche noi, specialmente in materia di trasporti, dove il decisionismo a senso unico della Giunta Sala ha creato numerosi danni in particolare alla provincia e all’hinterland milanese”. 

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Andrea Monti (Lega): “Necessario sbarazzarsi di RFI, principale causa di ritardi e disservizi, la gestione della rete passi alla Regione”

Milano, 28 gennaio. “La misura è colma e i lombardi si sono stancati di subire i disagi dovuti alle inefficienze del gestore della rete, RFI, che giorno dopo giorno non fa altro che dimostrare la propria incapacità”. Così Andrea Monti (Lega), vice presidente della Commissione Trasporti e Infrastrutture del Pirellone in merito ai ritardi avvenuti oggi su gran parte della rete ferroviaria lombarda.

“Ancora una mattinata di passione – prosegue Andrea Monti – per migliaia di pendolari lombardi e nuovamente questi ritardi sono dovuti a guasti della rete, che non dipendono da Trenord. Crediamo sia giunto il momento di mettere fine a questa gestione di RFI, che sta distruggendo sistematicamente ogni tentativo di migliorare il nostro sistema ferroviario regionale. La Lombardia deve rivendicare la possibilità di amministrare autonomamente la propria infrastruttura, togliendola da RFI, che si è dimostrata assolutamente inadeguata in questo compito. Si potrebbe iniziare da alcune linee sensibili, come la Como-Lecco e la Seregno-Carnate, procedendo successivamente con le altre direttrici.

Quello che è certo ed evidente è come la gestione statale sia la cosa peggiore e il male assoluto. Affermiamo questo anche per rispondere a chi, come il Ministro dei Trasporti, vorrebbe la nazionalizzazione di Trenord. Occorre ricordare infatti come Trenitalia sia già socio dell’azienda regionale al 50% e al momento, a differenza di Regione Lombardia – conclude Andrea Monti – non abbia ancora messo il becco di un quattrino per migliorare la flotta”.

Andrea Monti (Lega): “Granelli coinvolga il territorio prima di fare dichiarazioni”

Milano, 21 gennaio. “Mi meraviglia il fatto che si parli di prolungamento della metrotranvia Milano-Limbiate fino a Ceriano Laghetto, senza però che nessuno abbia coinvolto nei tavoli tecnici e politico-amministrativi il Sindaco Roberto Crippa, primo cittadino del suddetto Comune”. Così Andrea Monti, vice presidente della Commissione Infrastrutture e Trasporti del Pirellone circa quanto riportato dai media sulla metrotanvia Milano-Limbiate.

“Parlo in primo luogo dell’Assessore di Milano Granelli – prosegue Andrea Monti – il cui metodo di coinvolgere i comuni senza nemmeno interpellarli mi sembra quantomeno discutibile e fuori luogo. Apprendo poi dai giornali che l’ipotesi di prolungare l’infrastruttura fino a Ceriano sia condivisa e quindi a conoscenza anche del sindaco di Limbiate.
Non voglio entrare qui nel merito rispetto alla validità del progetto, ciò che è assolutamente utile e urgente compiere è coinvolgere, per una valutazione seria e di tutti gli aspetti, l’amministrazione comunale di Ceriano Laghetto, anche in virtù delle criticità vissute dal comune in ordine ad esempio al servizio ferroviario. Se si desidera fare l’interesse del territorio – conclude Andrea Monti – sarebbe meglio avere un metodo di lavoro serio e condiviso, non in preda alla febbre da dichiarazioni dell’Assessore Granelli”.

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